[환경] 유로6 차들의 희소식이 되기를

현재 주업으로
어린이 보호차량
운행 4년 차 오너가 되기 전

33년간 조리업무에
종사하며 보유했던 차종은
휘발유 차가 주종이었으며



출퇴근 용으로
무쏘밴과 뉴코란도 290S 외
승합차로
이스타나, 스타렉스
신, 구형이었던 탓에

유로 6에 해당하는 기초지식도
전무한 상태로
대우 레스타 25인승을
인수해 시간의 흐름에
주위를 둘러보니
이 시장은 현대 카운티
독점시장으로 눈이 뜨이지만

할부 3년을 끝내는 과정에
요소수 관련 센서와
요소수 모터펌프 교체등으로
대략 1,500만 원 이상의
정비비용 지출.

가장 큰 단점은
온라인상에 정보가 없다.

2025년 10월
동종업  지인이
저온에서도 완전연소
가능하다는 얘기를 전하며
전달하는 전단을 받아 보고
일단 온라인에 2통 주문

한 통 반 사용 후
동일차종 머플러 확인하니

요소컴 사용하기 전
내차 머플러 끝단과 같다.

2통 주입 후 50% 남은
내차 머플러는 과연

보는 바와 같이
한겨울 창을 장식한 성에 같은
요소 잔여물이 없고
액체로 흐른 흔적이 보인다.

** 그래서 정보 공유 **

요소컴 공식 웹사이트 -
프리미엄 요소수 https://share.google/pGBcT6aDjDn7y0Uj0

각 가정에
신의 가호가 함께하기를
기원합니다.